Nieuws
Nieuws
Het niet toelaten van 'A4 met Vaart' zorgt er voor dat zo'n peperdure rijksweg alleen maar geld kost
Ik ben het helemaal eens met jullie, ik heb nog een argument, dat ik nog nergens tegengekomen ben.
Ik heb dit argument alvast gestuurd naar Het Centrum Publieksparticipatie, het Ministerie van EZ (die hebben het behalve voor intern gebruik ook doorgestuurd naar het Innovatieplatform) en wethouder Jan Robberegt van Vlaardingen.
Ook is het opgenomen in de knipselkrant van de Provincie Zuid-Holland.
Mogelijk heb je dit bericht al via het AD gekregen, want daar had ik om gevraagd, maar daarvan heb ik geen bevestiging ontvangen.
-Hieronder het bericht van Hans de Man uit Vlaardingen:
PVV grote winnaar verkiezingen 24 zetels: "u bent voor de weg toch niet tegen een mooi landschap?!"
Do 4 juni: Niet iedereen kan de kracht van het plan waarderen ...... Het doek is gestolen.
Tussen woensdag 22.15 en donderdag 7.00 uur is het A4 met Vaart-doek en buizenframe in zijn geheel gestolen. Alleen de schoren staan er nu nog.
Het bord stond heel mooi zichtbaar pal naast het aquaduct A4 onder de Gaag tussen Den Hoorn en Schipluiden.
PvdA, zegt de crisis te willen bestrijden ook door duurzaamheid: Wie Niet?
D'66: gaat voor paars toch wel met héél en véél groen? De Ruimte van NU en voor Later.
Foto's van het evenement hemelVAARTdag 13 mei 2010.
hemelVaartdag 13 Mei 2010 om 14.00 uur evenement 'A4 met Vaart'
Locatie: Brederoweg / Europaboulevard, grens Groenoord / Schiedam met Holy / Vlaardingen:
- in 'ons' plan blijft de tram zoals het nu is: nl. gelijkvloers, op maaiveld! -
Bekijk online flyer
Zie locatie+route
Download flyer evenement 13 mei Op diverse websites is informatie te vinden over het evenement van 13 mei, o.a.
Motto van het evenement is ook de spontane positieve actie, dus sluit u aan, komt allen.
MiddenDelfland.net
Middendelfkrant
Midden-Delfland Site
Voorbeeld Zienswijze / tekst en hoe u dit ook zelf kunt indienen tot en met 11 mei 2010.
Download voorbeeld zienswijze ivm OTB A4 MiddenDelfland Het Ontwerp-Tracébesluit A4MD is t/m 11 mei 2010 door de Minister ter inzage / ter visie gelegd.
Link naar Ontwerp-Tracébesluit
De Crisis- + Herstelwet is door de Eerste Kamer dd. 16 maart 2010 aangenomen.
http://www.eerstekamer.nl/nieuws_en_persberichten
http://www.eerstekamer.nl/motie/motie_laurier_groenlinks_c_s_over_3
http://www.eerstekamer.nl/id/vidji2mlkkj9/overzicht/moties_ingediend_tijdens_de
Minister Eurlings gaat vanaf 9 juni investeren 'in 1 gezin'.
Minister Eurlings wil met zijn vriendin gaan investeren en genieten van mogelijk een gezin, dat willen wij ook met ons mooie MiddenDelfland in de Zuid-Westelijke Randstad. Groene Ruimte voor nu met Gezonde Ruimte voor later.
Wat betekent de Crisis & Herstelwet bijv. voor de A4 MiddenDelfland
"A4 Delft -Schiedam: Crisis & Herstelwet"
De aangekondigde Crisis & Herstelwet moet het mogelijk maken om versneld te investeren in infrastructurele projecten, zoals bruggen en wegen.
Na -de val van het kabinet- is mevr. Huizinga, de demissionair Minister VROM
Oproep aan de tweede kamer
Het plan ‘A4 met Vaart’ is een alternatief en beter plan dat door de ministers Eurlings en Cramer wordt buitengesloten.
Tweede Kamer ontwaakt!
Wij, het burgerinitiatief ‘A4 met Vaart’ doen een beroep op u.
De ‘A4 met Vaart’ is niet slechter voor de mobiliteit maar wel véél beter voor het landschap. Zorg ervoor dat in de verdere besluitvorming dit alternatief mogelijk blijft en serieus wordt onderzocht.
Veel handtekeningen voor A4 met Vaart
dd. 7 juni 2010, Info thuis - Regio TV
De A4 met Vaart krijgt steeds meer steun. Het burgerinitiatief, de Stichting A4 met Vaart, is hard op weg naar de 10.000ste handtekening. Het duurde even, voordat de A4-moeheid bij de bevolking doorbroken was: voor de één leek het een gelopen race, volgens de ander komt hij er toch nooit. Maar nu demissionair minister Eurlings het tempo omhoog schroeft, ook met voorbereiden van een extra oeververbinding en nog meer snelwegen in Midden Delfland, zit de schrik er goed in.
Aansluiting A4 vanuit Blankenburgtunnel is doodsteek voor het gebied
Door Simon van Zuilen
Midden-Delfland - Er komt steeds meer steun voor de A4 met Vaart-variant. Terwijl de IODS-variant zoals de minister de aanleg van het ontbrekende tracé van de A4 tussen Schiedam en Delft voorstaat, volgens de Stichting A4 met Vaart de aanleg van de Blankenburgtunnel wel eens in de hand kan werken. ,,Laten we de grote lijnen voor ogen houden,’’ zo zegt de Stichting A4 met Vaart. ,,een aansluiting op de A4 vanuit de Blankenburgtunnel is de doodsteek voor het gebied.
