Info
Steun A4metVaart nu dmv. een donatie & help mee het MiddenDelflandschap ook met 1 weg te sparen.
U bent voor + U tegen ... allebei houdt u van 't landschap =A4metVaart
Stichting A4metVaart "de voorzitter spreekt"
A4metVaart duurder? 780-540=240 'klopt' maar is 540 voor 7km volgens bouwwijze Minister wel reëel?
Nee: "Het vergelijk is niet eerlijk".
780= 815-35 'oa. 2xbouwdok gerekend 1voldoende' 540= 573-33 'oa. configuratie1B / 3 á 400m dak eraf'
Haskoning stelt over deze 540 (573) miljoen: "Vergelijking met de TN/MER is niet mogelijk...
... aangezien daarin alleen een totaal investeringsbedrag wordt genoemd, zonder specificatie".
Bijv. investeringsbedrag bouwwijze Min. lijkt 80 á 90 miljoen van 7m hoge tram-passage niet gerekend
|
A4 met Vaart zet strijd door voor als de weg er komt: volledig dak-er-op.
Ook na 2 september, blijf ons steunen en teken.
Doel: 'niet zien, niet horen en niet ruiken'
VVD grootste in ons mooie land: wordt het groen-rechts en gezond-verstand of 1 DoorMiddenDelfland?
Inspreken in de gemeenteraad van Vlaardingen door mevr. Elma Oosthoek namens Stichting A4 met Vaart.
Overhandigen uitslag exit-poll door leerlingen Groen van Prinsterer aan burgemeester van Vlaardingen
.... de kiezers konden tijdens de gemeenteraadsverkiezingen kiezen uit A4 met Vaart of de plannen van minister Eurlings. 79% gaat voor A4 met Vaart.
Inspreken door dhr. Nico Buijs in de gemeenteraad van Midden-Delfland namens Stichting A4 met Vaart
Stichting A4 met Vaart
Inspreken op 18 mei 2010 in Maasland
Voorzitter, geachte aanwezigen,
In het verleden hebben wij u achtergrond informatie gestuurd over de A4 met Vaart.
Ons alternatief en burgerinitiatief voor de verbeterde aanleg van de A4 door Midden Delfland
Ook is deze op onze website in te zien.
Inspreken mevr. Sylvia I. Saakes in de gemeenteraad van Schiedam als bewoner Griegplein, naast A4
maandag 17 mei 2010
Inspreken drs. Sylvia I. Saakes
Geacht college, geachte raad, geachte aanwezigen.
Ik begrijp dat de voorzitter niet een herhaling van de bijeenkomst op 26 april wil, dus ik zal mij hier beperken. Tot mijn schrik heb ik gezien dat B&W van Schiedam lijkt te zijn overgegaan tot een acceptatie van de
aanleg van de A4-Delft Schiedam.
Zij besloten tot een ‘ja, mits... ‘
Hierbij wil ik vooral de commissies, en het advies dat u de raad zult geven, een hart onder de riem steken over dit ‘ja, mits... ‘
OTB 2010 verhoudt zich met zgn. open tracébreedte in stiltegebied totaal niet tot IODS afspraak 2006
Brandbrief 'A4 met Vaart' aan 1e-2eKamer,Provincie,Stadsregio's en Gemeenten mbt. IODS2006 / OTB2010
MiddenDelfland 16mei 2010
Geachte heer mevrouw er lijken zich hier en daar mbt. A4 bij de diverse betrokken IODS partners al visies te ontwikkelen in de trant van ja mits. Dit ja mits is wat ons als stichting A4metVaart betreft een zeer goede
invalshoek, wat daarbij oi. voor alle partijen zeer belangrijk om te blijven vasthouden als kader is natuurlijk: het contractstuk nl. het convenant IODS 23 juni 2006.
Inspreken door Wilfried van Winden: Provinciale Staten van ZuidHolland namens Stichting A4 met Vaart
Stichting A4 met Vaart / Wilfried van Winden
Inspreken Provincie Zuid Holland op 12 mei 2010
Voorzitter, en geachte aanwezigen,
In de eerste plaats dank dat wij hier mogen inspreken. Directe aanleiding hiervoor is dat u de A4 met Vaart op de agenda heeft geplaatst, hetgeen wij van harte ondersteunen natuurlijk. Ik sta hier als vertegenwoordiger van
de Stichting A4 met Vaart, het alternatief en burgerinitiatief voor de verbeterde aanleg van de A4 door Midden Delfland.
Ter inzage legging A4 MiddenDelfland van het ontwerptracébesluit 2010 is verstreken.
& Hoe verhoudt zich dit OTB in overschrijdende zin tot convenant IODS dd. 23 juni 2006
Inspreken door Wilfried van Winden in de gemeenteraad van Schiedam namens Stichting A4 met Vaart
Schiedam 26 april 2010
A4 met Vaart (Midden Delfland)
Verzoek aan de gemeente Schiedam om dit plan te steunen en nader te onderzoeken
Voor de verlenging van de A4 door Midden Delfland, tussen Delft en Schiedam-Vlaardingen is door de burgers een beter alternatief ontwikkeld: de ‘A4 met Vaart’.
Het alternatief hoeft niet tot vertraging te leiden en is aantoonbaar niet duurder dan de huidige IODS variant van Minister Eurlings.
De afspraak met de regio is dat er een weg wordt gemaakt die je ‘niet hoort, niet ziet en niet ruikt’. Het plan van de Minister behelst een open betonbak door Midden Delfland en voldoet niet aan de afspraak. De ‘A4 met
Vaart’ scoort voor Midden Delfland veel beter op de afspraak.
Voorbeeld Zienswijze / tekst en hoe u dit ook zelf kunt indienen tot en met 11 mei 2010.
Link naar Ontwerp-Tracébesluit
hemelVaartdag 13 Mei 2010 om 14.00 uur evenement 'A4 met Vaart'
Locatie: Brederoweg / Europaboulevard, grens Groenoord / Schiedam met Holy / Vlaardingen:
- in 'ons' plan blijft de tram zoals het nu is: nl. gelijkvloers, op maaiveld! -
Bekijk online flyer
Zie locatie+route
Steun A4metVaart d.m.v. uw donatie en/of help mee het MiddenDelflandschap te behouden.
Brief van Gemeente Delft dd. 11 februari 2010
Als antwoord op verzoek van Minister Eurlings om met het gemeentebestuur van Delft een bestuursovereenkomst te sluiten mbt. de A4 Delft-Schiedam.
Vraag van mevr. Helen de Koning CDA-Vlaardingen aan college van B&W jl. 18 feb. over de A4 met Vaart
Geacht College, Ik wil u graag een vraag stellen over de situatie rondom de aanleg van de A4. Het CDA vraagt u om een uitspraak te doen over de A4 met Vaart variant. Hoe staat u hierin? ....
Motie Gemeenteraad Vlaardingen dd.18 februari 2010
ingediend door CDA/ PvdA en GroenLinks door de gemeenteraad aangenomen.
Brief gemeente Vlaardingen dd. 5 maart 2010
n.a.v. motie dd. 18 februari 2010
Artikel NRC, Maarten 't Hart dd. 7 maart 2010
"... zo hoop ik vurig, dat het wonderbaarlijke polderlandschap tussen Delft en Schipluiden althans voorlopig nog onaangetast blijft. Kan men eens rustig nadenken over het prachtige alternatief om de door te trekken A4 aan te leggen in een tunnel met een Vaart erboven. Is nauwelijks duurder, en spaart milieu en landschap".
Artikel de Schakel dd. 1 april 2010 MiddenDelfland
.... Kees van der Vaart de vijf partijen in de gemeenteraad gevraagd om nog eens hun standpunt over de A4 aan te geven. We laten de reacties hier volgen, met als opmerkelijke uitkomst dat de A4 met Vaart bij alle fracties heel goed scoort.
De A4 en OGP in de gemeente MiddenDelfland
De discussie gaat niet meer over de vraag of de A4 moet worden aangelegd, maar over de kwaliteit van de inpassing. Reden om nu alle zeilen bij te zetten om ervoor te zorgen, dat Midden-Delfland de aanlegvariant krijgt die ze verdient: De A4 met Vaart.
De fors verbrede 2x4baans bak veroorzaakt 'n enorm probleem in de schone waterhuishouding van polder
A4 met Vaart: Delfland stuurt brief naar Minister Eurlings
Kernrol van Delfland is het beheer van het watersysteem
Inspreken door Wilfried van Winden bij Hoogheemraadschap van Delfland namens Stichting A4 met Vaart
Stichting A4 met Vaart
Inspreektekst voor de Verenigde Vergadering van het Hoogheemraadschap Delfland
Datum: 22 april 2010 (ingesproken door Wilfried van Winden/ Ton Poot)
Voorzitter, en geachte aanwezigen,
In de eerste plaats dank dat wij hier mogen inspreken. Directe aanleiding hiervoor is dat de AWP de A4 met Vaart op de agenda heeft geplaatst, hetgeen wij van harte ondersteunen natuurlijk. Vooraf hebben wij u
achtergrondinformatie gestuurd over de A4 met Vaart, ons alternatief en burgerinitiatief voor de verbeterde aanleg van de A4 door Midden-Delfland.
